Idézet Sanci: Hozzászólás megtekintése
Hát azért ha jól volt összerakva, akkor 6000 km alatt kinyiffant csapágy valószínűleg gyári hibás volt. Azért sokkal költséghatékonyabbnak tűnik még 1 próbát tenni a csapággyal mint komplett új szettet venni.
Én megpróbálnék még 1-et, alaposan megnézve, hogy jól legyen összerakva. Ha megint gajra megy 6000-el alatt akkor marad a komplett csere, de ahhoz képest +1 csapágy ára már megéri a próbát.
Én is inkább arra hajlok, hogy egy új ACT csapágy meg esetleg egy új gyűrű, aztán kiderül mit bír...