Ha tökgyári az autó, akkor pont annyit csal az óra, amennyit minden autóé. Aztán a kerékméret viheti el nagyon a dolgot, illetve a nem gyári váltó/végáttétel, utóbbit a jeladónál lévő kis műanyag alkatrész cseréjével lehet kiküszöbölni, mindegyik színű másik végáttételhez való. Pl. nekem a rövid-rövid kombinációval (nyavicskolós váltó, rövid végátt.) 200-at mutatott ott, ahol kb 160-170 lehetett a valós tempó, pedig a 650-es gumik miatt felfelé kelltt volna csalnia.